Якутский тепловоз, часть 4
Поскольку я уже прибыл в Якутск с поезда по Ленской переправе, можно показать и окрестности Речного вокзала.
Почему именно их? Да очень просто: это было самое первое, что я увидел в столице Якутии, прежде чем уехать на место ночлега.
Так что ниже – небольшая зарисовка из того района. Итак, смотрим…)
Площадь перед речвокзалом
2. Сейчас здание речного вокзала завешано огромными плакатами и выглядит довольно неприглядно. Вот я поднимаюсь со своего теплохода наверх.
3. А вот так оно выглядело до этого (видимо, лет 10 назад). Тут и уровень воды заметно выше, и здание вокзала не завешано. Советских фото речвокзала, увы, не нашёл.
4. Просто сравните уровень Лены с тем, что застал я. Метра на 2, а то и на 3 ниже, чеме на фото №3.
5. За дебаркадером, куда мы пришвартовались, видны и более экзотические посудины. Тут и Метеор, и Восход – оба на подводных крыльях. Я уж не знаю, ходят ли они куда по Лене, или просто стоят с былых времён. Дальше виден “Демьян Бедный”, который в регулярке ходит до Тикси. И ещё один дебаркадер, зелёный.
6. Уровень Лены можно ещё проследить по структуре берега, см. справа. Вот всё, что насыпано камнями, это явно уровень воды после колебаний. Т.е. примерно на +5 метров вверх – это штатно. И ещё дальше виден земляной ярус.
7. Акватория издалека, с “Демьяном”, дебаркадером и жилой застройкой Якутска на горизонте.
8. Поближе на причале стоит “Михаил Светлов”, который тоже ходит в Тикси по Лене, и суда поменьше.
9. Здание речвокзала окружено массивным каменным парапетом советского времени.
10. Дальше к северу уже краны речного порта.
11. Ну и сам вокзал, потерявший свой облик.
12. Здание как бы нависает над основанием, а внутри – входы.
13. С другой стороны от воды – небольшая уютная площадь. Здесь же я впервые познакомился с интересным свойством Якутска – обилием цветов в городе. Явно какая-то централизованная программа.
14. Памятник Великой Отечественной.
15. Сперва думал, что это техника-памятник. Оказалось – нет, просто тягач с платформой ждёт проезда в служебную зону порта. Куда-то по Лене пойдёт этот красный пепелац.
16. Управление речпорта.
17. Поодаль – памятник Николаю Глотову, основателю Ленского почтово-пассажирского пароходства.
18. А вот и король якутского городского транспорта – ПАЗик. Сюда ходит маршрут №8.
Далее проедем в Жатай, судостроительный пригород к северу от Якутска, где размещается большой зимний затон.
Там вас ждёт очень интересная прогулка 🙂
Продолжение следует
