Дальняя станция Мурино

27.09.2019 0

Минутка транспортного искусства Очень редкий пример картины, посвященной отдалённой станции Транссиба, а не какой-нибудь близкой для художников московской, питерской или киевской станции. Станция находится на Байкале, далеко. Итак, Аркадий Гутерзон “Станция Мурино” (1967) Мурино – посёлок в Слюдянском районе Иркутской области. Находится на южном берегу Подробнее

Мифология Транссиба и БАМа

09.07.2019 0

В связи с проходящим 45-летием БАМа опять всплыла куча всякой мифологии крайней степени примитивности. Вот, например, полюбуйтесь – один из примеров исторического маразма. Тут все либо неверно, либо демагогия. Если говорить строго формально – БАМ строили не с 1938, а с 1933-го. И не БАМ, а соединительную ветку от Транссиба до Тынды. В 1942 году […]Подробнее

Железнодорожники не чужды творчеству

18.06.2019 0

Коллектив линейной технической библиотеки станции Сковородино принимает активное участие в жизни железнодорожного узла и города. Одним и последних мероприятий, проведённых в стенах библиотеки, стала встреча участников литературного общества «Золотое перо». – Встреча была приурочена ко дню основания Императорской публичной библиотеки (ныне – Российская национальная Подробнее

Приятный сюрприз года: “Коридор Бессмертия”

14.05.2019 0

Сходил на “Коридор бессмертия”. Мне про него в эти дни раз пять уже написали – “железнодорожная драма”, дескать, твоя тема.Пошёл для галочки – фильм транспортный, и правда надо бы. Хотя после мерзкого “Края” Алексея Учителя 9-летней давности я уверился, что наши творческие творцы обязательно испоганят военную тему Подробнее

130 лет ж/д крушению в Борках

30.10.2018 0

“Комсомольский” юбилей сегодня напрочь заслонил другой – ровно 130 лет назад в 1888 году произошла громкая и эпическая ж/д катастрофа в Борках близ Харькова, когда под откос ушёл тяжёлый императорский поезд. Итог крушения: 21 погибший, 68 раненых – в основном погибли прислуга и свитские, ехавшие в лёгких вагонах начала состава, которые сложились Подробнее

Историческая излучина

27.10.2018 0

969 км Главного хода Транссиба, излучина Вятки у ж/д. А знаете, чем знаменито это место? Оно попало в дневник Николая 2-го – 2 авг.1917 он следовал в ссылку в Тобольск, здесь литерный поезд остановился и Ники с семьёй гулял по берегу реки.Подробнее

Проводница с чаем

27.10.2018 0

Минутка транспортного искусства. Автор неизвестен, название неизвестно. Картина – с выставки внутри Благовещенского медицинского колледжа. Колоритная. Кстати, локация автора чувствуется по тому, что на вешалке в купе – явно пограничная шинель, погоны-то зелёные 🙂 Также обратите внимание на подстаканники старого образца из лёгкого металла и тонкостенные стаканы Подробнее

Пассажир с нижней полки вправе не пускать “верхнего” на своё место?

11.09.2018 0

Наблюдаю, что в Сети активизировались споры, обязан ли пассажир с нижней полки уступать место “верхнему”, если тот пожилой, инвалид и т.п. И не просто – обязан ли, а шире: есть ли у него право не пускать “верхнего” на своё нижнее место, если он например спит или лежит? Так вот, по этому поводу всплывал в прошлом […]Подробнее

“Разноцветная” эпоха РЖД (2000-е). Транссибирские поезда

02.09.2018 0

Сейчас все поезда стали унылые и однообразные – серо-красно-белые, в корпоративной окраске РЖД, но ещё совсем недавно – какие-то 10-15 лет назад – железка была яркой и разноцветной. Множество фирменных поездов имели свою, издалека узнаваемую, окраску. Ниже – некоторые из таких поездов, которые ходили по Транссибу. Давайте посмотрим на яркость Подробнее

Лев Толстой и железная дорога

25.08.2018 0

У автора “Анны Карениной” были довольно сложные отношения с железной дорогой. Как сказано в книге П. Басинского “Бегство из рая” – “…то он кошелёк со всеми деньгами забудет в станционном буфете, то палец себе прищемит в вагонном клозете”. Проще говоря, Толстой не любил железную дорогу – и “чугунка” платила Подробнее