Как добраться до Кругобайкалки?
– Идти пешком 
– Проехать на “матане” 
– Проехать на электричке 
– Я хочу ехать ретро-поездом
Итак, Вы хотите попасть на эту легендарную дорогу. Уже много о ней услышано, прочитано, увидено на снимках и сайтах и вот созрела мысль – самому бы на это взглянуть… Ну что ж, мы понимаем и приветствуем такое желание. Действительно, здесь есть на что посмотреть, и даже более – путешествие по Кругобайкалке вполне может оставить у Вас незабываемые воспоминания на всю оставшуюся жизнь.
И если Вы это сделаете с наименьшими затратами на поиск нужных путей и способов путешествия, то будем считать – эта страница не зря ест хлеб на просторах мирового Интернета. Читайте ниже – наш комментарий об основных путях попадания на Кругобайкальскую дорогу, а также описание способов проезда.
Отправной пункт для всех способов – Иркутский вокзал.
Для начала Вам надо попасть на Иркутский железнодорожный вокзал (на фото слева). Его мы возьмем за основную отправную точку для всех способов попадания на Кругобайкалку. Здесь Вам надо будет для себя решить вот что – как же Вы хотите попасть туда, с востока (от Слюдянки), или с запада (от станции Байкал)? И второе – сколько Вы для себя отводите времени для знакомства с Кругобайкальской дорогой и насколько близко хотите с ней познакомиться? Тут можно выделить три основных варианта:
1) Можно пройти ее пешком, некоторую часть либо всю, от начала до конца. Это самый радикальный способ познакомиться с природой, Байкалом и самой легендарной железной дорогой России. Нужно – уметь пройти хотя бы 8-10 километров без смертельной усталости (по минимуму); либо иметь небольшие туристические навыки для трех- или четырехдневного похода и соответствующую экипировку (по максимуму).
2) Можно проехать по ней на “матане” за 5-6 часов – так называется обшарпанный пригородный поезд, курсирующий 5 раз в неделю от Слюдянки до Байкала и обратно. Такой способ даст Вам возможность обозреть окрестности, составить себе некоторое впечатление о Кругобайкалке и о людях, которые тут живут. Правда, зимой придется обозревать льды за мутным стеклом вагона.
3) Если же вы – человек не бедный и располагаете за пазухой тугим кошельком, то расторопные российские коммерсанты припасли для Вас сюрпризы – курсирующие иногда ретро-поезда, рельсовый автобус либо проживание на турбазах, отделанных “под ретро” и находящихся в весьма красивых местах Кругобайкалки. Можно еще зафрахтовать катер (в летне-осеннее время) и проехать вдоль берега, посмотрев на красоты природы и рельсовую дорогу с байкальских вод. Но учтите – кошелек придется держать широко открытым…
Способ 1. Если хотите идти с запада на восток (от станции Байкал на Слюдянку).
а) Сперва – прямиком с ж-д вокзала на Автовокзал (схема 1 – трамвай 1 до остановки “Центральный Рынок”, затем пройти пешком около 15 минут, либо доехать 2 остановки трамваем 4; схема 2 – трамвай 2 до остановки “Mузей декабристов”, затем пешком 5 минут либо 1 остановку трамваем 4; схема 3 – автобус 20 до остановки “Центральный Рынок”, затем пешком 10 минут либо пешком 5 минут и 1 остановку трамваем 4). Потом – междугородним автобусом от Автовокзала на Листвянку (ходит примерно 4 раза в день). Из Листвянки круглогодично до порта Байкал можно переплыть на т/х “Бабушкин” или замещающем его, а там и станция в 100 шагах от пристани.
б) Другой вариант – попасть в Листвянку скоростным теплоходом “Восход” или “Баргузин”. Для этого надо сесть на автобус 16 или маршрутное такси с тем же номером и доехать до пристани “Ракета” на окраине Иркутска (остановка “Пристань Ракета”), а там – сесть на теплоход и за полтора часа доплыть до Листвянки, откуда также на “Бабушкине” в порт Байкал.
Способ 2. Если хотите идти с востока на запад (от станции Слюдянка-2) и пройти абсолютно всю дорогу.
Садитесь на электричку, идущую на Слюдянку. Необходимо выйти на станции Слюдянка-2 (ехать до нее 2 ч 45 м), на которой как раз и находится развилка тупиковой и перевальной дорог.
Способ 3. Если хотите идти с востока на запад (направлением на станцию Байкал) и пройти часть дороги, но увидеть основные достопримечательности.
Сократить можно разные по длине отрезки и варианты ниже даются по возрастанию предстоящего пути. Итак, садитесь на электричку, следующую на Слюдянку и едете:
а) До остановки Переезд (электричка 2 ч + пешком 3 ч). Спуск – по очень живописной долине Большой Крутой Губы. Выход на КБЖД – в районе 141 км.
б) До остановки Андриановская (электричка 2 ч 10 мин + пешком 2 ч 30 мин). Спуск идет вдоль реки Левой Ангасолки. Выход на КБЖД – в районе 149 км. Этот вариант не рекомендуется новичкам ввиду плохой тропы, более приемлем вариант в).
в) До остановки Тёмная Падь (электричка 2 ч 25 мин + пешком 50 мин). Спуск идет вдоль реки Правой Ангасолки. Выход на КБЖД – в районе 149 км.
г) До остановки Земляничный (электричка 2 ч 30 мин + пешком 15 мин). От о/п Земляничный можно спуститься очень крутой тропкой прямо к расположенной под ней ст. Култук.
Способ 4. От станции Слюдянка на пригородном поезде – “матане”.
Едете на Слюдянской электричке до конечной – станции Слюдянка-1. Затем там упорно ждете на вокзале, и, наконец, наевшись до одури копченого омуля по рыночной цене, садитесь на обшарпанный пригородный поезд номер 951 с мутными стеклами, называемый здесь “матаней” и комфортно едете прямо по цели Вашего путешествия.
Узнать “матаню” легко – ведет ее маневровый тепловоз ТЭМ2, да и внешний вид вагонов весьма отличен от иркутских пригородных электричек. Она имеет очень существенное отличие от всех других пригородных поездов России – тормозит на трассе Кругобайкалки “по требованию”. Как такси в городе. Так что можно даже выйти на полпути или раньше и опять же идти пешком. Или, наоборот, идти пешком, а на второй или третий день пути застопить “матаню” непосредственно на дороге и доехать на ней до станции Байкал.
Время отправления “матани” от Слюдянки в течение года меняется несколько раз в пределах от 13 до 20 часов по местному времени, время в пути 6-7 часов.
ПРОЕХАТЬ НА ЭЛЕКТРОПОЕЗДЕ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ
Способ 5. От Иркутска до порта Байкал на электричке.
С 2003 года от Иркутска до порта Байкал можно добраться на электропоезде повышенной комфортности. До Слюдянки он идет своим ходом, далее его тащит тепловоз. Электропоезд состоит из вагонов 3-х классов, в пути следования проводится экскурсия. Электропоезд курсирует в летнее время года, отправление из Иркутска по средам и субботам, из порта Байкал – по четвергам и воскресеньям. Время в пути 12-13 часов, включая остановки.
Способы 6, 7 и 8. На ретро-поезде “Ориент”, рельсовом автобусе или на катере вдоль берега.
Тут Вам не стоит беспокоится о том, как добраться до начальной точки путешествия – Вас привезут и увезут. Нужно только войти в контакт с соответствующими фирмами, организующими подобные туры, и заплатить им сполна – остальное не Ваше дело. (Более подробная информация по этом способам путешествия будет добавлена несколько позднее).
