За красивыми железнодорожностями вовсе не обязательно ехать далеко – шикарный вокзал Финляндской ж.д. находится всего в 15 км от моего дома. В один солнечный октябрьский денёк, примерно с месяц назад, я проехал туда и осмотрел станцию и вокзал Парголово. Давайте посмотрим, что там интересного 🙂
1. Парголовский переезд, ведущий к Выборгскому шоссе. Обратите внимание, что старые шлагбаумы с деревянной основой тут начали заменять на мощные сквозные металлические шлагбаумищи.
2. Будка дежурного по переезду. Кстати, с этой стороны к станции примыкает “стратегический” обходной путь и сюда можно приехать от Ладожского вокзала.
3. Поднимемся на платформу. О “Ласточках” и “Аллегро” напоминают таблички.
4. Современный стиль надписей от РЖД.
5. Самое интересное в окрестностях станции – это вокзал 1906 года постройки.
6. Линия Финских ж.д. на Гельсингфорс (первоначально на Рийхимяки) открыта ещё в 1869 году – через год ей стукнет 150 лет, а вот вокзал на полвека младше. Архитектор – Бруно Гранхольм, строился вокзал с 1902 по 1906 год.
6а. Вокзал после открытия выглядел так.
7. Движение тут интенсивное. Вот сейчас со стороны Удельной идёт грузовой под зеленым электровозом.
8. Вокзал немного напоминает крепость из детских сказок.
9. Со стороны Выборга стоит наливной состав, ждёт свободной нитки. Электровоз в корпоративной окраске.
10. Теперь стоит посмотреть вокзал поближе.
11. Широкий навес со стороны поездов.
12. Уцелел оригинальный футляр для станционных часов.
13. Если же зайти внутрь, то в глаза сразу бросаются печи. Не просто печи – а заслуженные печи раньшего времени! 🙂
14. И чугунные колонны.
15. Сохранилась и оригинальная темно-зеленая плитка.
16. Стиль – модерн, модный в то время. Точней даже – “северный модерн”.
17. …
18. Вторая дверь заделана напрочь, так что зайти можно только со стороны платформы. Тут тихо и ничто не напоминает о близком мегаполисе, который совсем недалеко, в 5-7 км отсюда.
19. Потолки.
20. Вид с обратной стороны. Видимо, дверь заделали давно, так что тут перед крыльцом вообще кучи земли и бетонные блоки.
21. Навес над дверьми – явно оригинальный. Или подреставрированный.
22. Объявление на двери.
23. Тут тоже похоже на крепость из детских сказок.
24. Общий вид от привокзальной площади.
25. Севернее тоже явно какое-то старое здание, времён предреволюционной Финляндской ж.д. Пишут, легализованный самострой 2014 г.
26. К Выборгскому шоссе от вокзала наверх ведёт живописная дорожка. Но мы сейчас туда не пойдём 🙂
27. Золотая осень…
