Основные станции: нижегородский ход

Основные станции: Москва – Нижний Новгород – Котельнич

По состоянию на 14 мая 2012 года

Подробные схемы

Москва – Владимир – Горький – Котельнич (новый пассажирский ход)

В этой таблице приведены строго в последовательном порядке от Москвы до Котельнича основные станции, если следовать через Нижний Новгород (с 10 июня 2001 года большинство Транссибирских поездов перевели на этот маршрут), а также крупные водные преграды на этом пути.

Другие таблицы основных станций:
Москва – Киров – Екатеринбург – Омск – Иркутск – Владивосток (главный пасс. ход)
Москва – Самара – Челябинск – Омск (исторический ход)
Москва – Казань – Агрыз – Екатеринбург (казанский ход)

Условные обозначения к таблице…
1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Москва-Ярославская	Мск	Т	0		73	1862	0
	Фрязево (72 км – через обход Мытищи – Монино)	Мск	2	73	54	36	1869	0
	Орехово-Зуево	Мск	С	109	90	36	1861	0
	Петушки	Гор	С	145	125	65	1861	0
	Владимир	Гор	С	210	191	49	1861	0
	КЛЯЗЬМА
	Ковров-1	Гор	С	274	255	61	1862	0
	Вязники	Гор	С	335	315	47	1862	0
	Гороховец [Великово]	Гор	Ю	382	362	45	1862	0
	КЛЯЗЬМА
	Дзержинск	Гор	С	427	407	34	1862	0
	Нижний Новгород-Московский	Гор	Ю	461	440	69	1862	0
	ВОЛГА
	Семёнов	Гор	Ю	530	509	60	1917	0
	Ветлужская	Гор	С	590	569	54	1927	0
	ВЕТЛУГА
	Урень	Гор	Ю	644	623	57	1927	0
	Шахунья	Гор	С	701	681	36	1927	0
	Пижма	Гор	Ю	738	717	92	1927	0
	Котельнич-1	Гор	Ю	830	809		1906	0

Условные обозначения к таблицам крупных станций

1 – Наличие информационной справки о населенном пункте, где находится станция (значок ). Эта ссылка приведет в соответствующую страницу раздела “Города и Веси” именно на этот населенный пункт;
2 – Название станции [в квадратных скобках приводится название населенного пункта, если оно не совпадает с названием станции], полужирным выделены наиболее значимые станции, зеленым фоном – станции в центрах субъектов федерации РФ и областной центр Казахстана;
3 – Железная дорога, к которой относится станция (Мск – Московская, Гор – Горьковская). Полужирным выделены станции, где находятся Управления железных дорог, по ссылке можно попасть на характеристику этой дороги;
4 – Сторона расположения вокзала (С – “север” – слева по ходу поезда, если ехать от Москвы, Ю – “юг” – справа по ходу, Т – тупиковая, О – островная );
5 – Тарифное расстояние от Москвы в км (зеленым цветом);
6 – Истинное (не тарифное) расстояние от Москвы в км [дано по показаниям километровых знаков только по основному Горьковскому ходу. Километраж на местности идет от Курского вокзала Москвы, а новый пассажирский ход проходит через обход Фрязево – Монино – Мытищи, поэтому расхождение между тарифным и истинным километражем значительно и составляет 19-21 км];
7 – Тарифное расстояние (в км) до следующей станции;
8 – Год постройки станции;
9 – Поясное время (относительно Московского времени).
Примечания: кликнув по ссылке в названии станции, можно посмотреть ее фотографию – если она имеется в Фотогалерее Транссиба.